Кровельные работы

В состав рабочего звена входят два кровельщика, из них звеньевым

назначают кровельщика 3-го или 4-го разряда, второй является подручным

звеньевого — он должен иметь квалификацию кровельщика 2-го или 3-го

разряда.

Бригадиром назначают опытного инициативного кровельщика 5-го или 4-го

разряда.

Вся площадь крыши, как и при устройстве покрытия из рулонных материалов,

разбивается на ряд захваток, которые в свою очередь делятся на делянки. На

этих делянках и работают звенья укладчиков. Длина делянки обычно равна

расстоянию между компенсационными швами (примерно 12 м), а ее ширина

—расстоянию между коньком крыши и карнизным свесом.

По получении от бригадира конкретного задания звеньевые организуют на

своих делянках рабочие места. На рабочих местах звеньевые являются

основными укладчиками кровли. Они отвечают за качество и правильность

укладки рядового покрытия и других элементов кровли. Остальные кровельщики

в звеньях — подручные звеньевых: подают звеньевому листы, производят их

подгонку, сверлят отверстия и т. д.

Организация труда в звеньях должна осуществляться, как правило, в

соответствии с картой трудового процесса.

Листы с завода или со склада доставляют автомашинами на строительную

площадку. В построечной мастерской листы осматривают и перебирают. Затем в

листах обрезают углы, сверлят отверстия и закладывают в них крепежные

крючья. Из мастерской подготовленные листы талями укладывают на специальные

поддоны (по пять— восемь листов) и доставляют на делянки, где выкладывают

на возки.

Работы по укладке листов ВО, СВ-40 и ВУ-175-К, ВУ-200-К, УВ-6-К ведут

методом разбивки ската крыши на горизонтальные и вертикальные делянки; по

укладке листов ВУ-1, ВУ-2, УВ-7,5-К— методом разбивки ската только на

горизонтальные делянки.

При работах, организуемых по методу горизонтальных делянок, скат крыши

разбивают на делянки, длина которых равна длине ската, а ширина — двум-трем

горизонтальным рядам. Карнизный и коньковый ряды выделяют в самостоятельные

делянки.

При работах, организуемых по методу вертикальных делянок, скат крыши

разделяют на делянки длиной, равной расстоянию между компенсационными

швами, а шириной, равной расстоянию от карниза до конька крыши.

Разбивка ската на горизонтальные делянки рекомендуется при покрытии крыш

на зданиях значительной протяженности, на вертикальные делянки — при

покрытии крыш на зданиях значительной ширины.

Разбивка скатов крыши по рекомендуемым схемам способствует созданию

такого фронта работ, при котором можно получить высокую

производительность труда.

При проведении работ описанными методами бригаду кровельщиков обычно

составляют из пяти звеньев: три основных звена (в каждом от двух до трех

рабочих) сосредоточивают свои усилия на укладочных работах; два

вспомогательных звена (каждое состоит из двух рабочих) выполняют работы,

связанные с заготовительными и транспортными процессами (одно звено в

построечной мастерской, второе — на крыше).

Звенья укладчиков работают на делянках с разрывом в 12—15 м.

Работу начинают с провески причалки вдоль сливного края карнизного

бруска. Затем первое звено на первой (карнизной) делянке покрывает скат.

Когда оно продвинется вперед на 5—6 м, в работу включается второе звено.

Это звено начинает работу на второй делянке с заделки покрытия у фронтона,

а затем выполняет рядовую укладку волнистых листов в двух рядах

одновременно.

Первое звено, закончив рядовую укладку карнизного ряда на первой

делянке, переходит на третью делянку, состоящую из двух рядов. После того

как первое звено удалится от фронтона на 5—6 м, второе, закончив рядовое

покрытие на второй делянке, перемещается на четвертую (коньковую) делянку.

Первое звено по окончании покрытия на третьей делянке переходит на первую

делянку смежного ската и т. д.

Звено кровельщиков, заканчивающее покрытие первого ската, обязано

уложить вдоль конькового бруска защитное рулонное полотнище и все коньки

КПО-1, прикрепив их к обрешетке. Другое звено, заканчивающее покрытие

смежного ската, наряду с укладкой листов в коньковом ряду производит также

укладку коньков КПО-2 с их креплением к обрешетке и к коньковому бруску.

Каждое звено на отведенной ему делянке имеет несколько возков с листами,

ящики с инструментами и крепежными деталями. Пополнение возков и

перестановку их на новые позиции осуществляют подсобные рабочие с подручным

звеньевого.

Облегчение труда кровельщиков, занятых на укладочных работах,

достигается путем использования на рабочих операциях различных

инструментов, приспособлений и механизмов.

Основные инструменты, приспособления и механизмы, применяемые для

работы: уклономер, складной металлический метр, рулетка с лентой длиной 10

м, шнур с отвесом, рейка длиной 3 м, молоток весом 500 г для забивки

гвоздей, отвертка для завинчивания шурупов с шириной рабочего жала 8 мм,

мелкозубая ручная ножовка для обрезки листов, ножницы А. В. Дервинчика,

комплект приспособлений для выполнения заклепок диаметром 3, 4, и 5 мм,

ручная электродрель с набором сверл диаметром 3,5; 4,4; 5,3 и 6,3 мм,

электро-виброножницы, топор, шерхебель для подгонки расклинков, рашпиль

длиной 400 мм, ножницы для резки листовой стали, деревянные киянки,

остроугольные кельмы, ведро емкостью 8 л для приготовления раствора или

мастики, скамейка для сидения на наклонной обрешетке, предохранительный

пояс с капроновой веревкой длиной 8 м, ходовые мостики длиной 3—4 м и

лестница длиной 5 м.

Инструменты первой необходимости (молотки, ножницы А. В. Дервинчика,

отвертки, метры складные, ручные ножовки и др.) закрепляются за

кровельщиками и хранятся в их личных ящиках. Все другие инструменты,

приспособления и механизмы являются общебригадными, их хранят в ларе,

которым заведует один из кровельщиков бригады.

Работы по укладке асбестоцементных листов (кроме листов ВО)

механизированы. Изделия укладывают на крышу краном грузоподъемностью до 500

кг с удлиненным вылетом стрелы.

При покрытии крыш листами ВУ-175-К и УВ-6-К применяют передвижные

подмости, которые значительно ускоряют процесс укладки.

V. ТЕХНОЛОГИЯ И МЕХАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО УСТРОЙСТВУ КРОВЕЛЬ ИЗ ТОНКОЛИСТОВОЙ

СТАЛИ

5.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Техническими правилами по экономному расходованию металла в

строительстве (ТП 101—70, п. 2.28) запрещается использовать тонколистовую

сталь для покрытий производственных, жилых и общественных зданий. Для

устройства желобов, компенсаторов, свесов и водосточных труб допускается

применять оцинкованную кровельную сталь или обычную кровельную сталь с

покраской.

Разрешение использовать тонколистовую сталь для устройства перечисленных

элементов покрытий объясняется тем, что пока еще нет другого сравнительно

недорогого, надежного и долговечного кровельного материала.

Кровельную листовую сталь используют для покрытия крыш исторических и

других уникальных зданий при капитальном ремонте. Во всех остальных случаях

кровельную листовую сталь применяют только для ремонта водосточных

устройств, покрытий архитектурных выступов на фасадах зданий, а также для

устройства разнообразных фартуков, обделки карнизных и фронтонных свесов и

разжелобков на крышах, покрываемых рулонными, асбестоцементными и другими

неметаллическими материалами.

Кровли, выполняемые из плоских стальных листов, устраивают

преимущественно над крышами с чердаками. Основные формы таких крыш —

односкатные и двускатные. Распространены также четырехскатные крыши

(вальмовые, полувальмовые, шатровые), многоскатные, сводчатые, конические,

купольные и др.

Основные элементы такой крыши — наклонные плоскости, которые образуют ту

или иную ее форму. Функциональными элементами кровли являются: карнизный

свес, надстенный желоб, разжелобок (наклонное пересечение смежных скатов,

образующее входящий угол), лоток, водоприемная воронка, слуховое окно,

поясок, дымовая труба, парапет, брандмауэр, вентиляционная шахта и т. д.

Переходными деталями служат: конек (горизонтальное пересечение скатов),

ребро (наклонное пересечение скатов, которое образует выступающий угол),

фронтонный свес (наклонная кромка ската у фронтона), карнизная кромка свеса

(капельник), стоячий фальц (сопряжение смежных рядовых полос). Скат кровли

покрывают отдельными полосами из картин.

Для металлических кровель используют оцинкованные стальные листы

размером 710X1420 мм, весом от 4,5 до 6 кг.

5.2. ЗАГОТОВКА ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ КРОВЛИ

Подготовительные работы. Осмотр листовой стали. Кровельную сталь

доставляют на строительную площадку пачками и хранят на стеллажах. По мере

надобности пачки распаковывают, разрубая и удаляя упаковочные полосы, затем

приступают к осмотру листов. Листы осматривают на верстаке, который

представляет собой дощатый щит размером 1,5X3 м, укрепленный на козлах

высотой 700—800 мм. Длинная сторона щита окована уголковой сталью №5. К

верстаку в продольном направлении прикрепляют брус-оправку из стали

квадратного сечения размером 50X50 мм, длиной около 1200мм.

Каждый лист проверяют с обеих сторон и протирают от пыли сухой ветошью.

Обнаруженные на листах ржавчину или грязь удаляют с помощью стальных щеток

или ветошью.

Проолифка листовой стали. Осмотренные листы перекладывают на

проолифочный стол. Для того чтобы олифа получила легкую окраску, необходимо

добавить в нее тертый железный сурик (0,1 кг сурика на 1 кг олифы). Хорошо

смешанную с суриком олифу переливают в противень, установленный на столе.

Смоченной в олифе ветошью тщательно смазывают лист. Убедившись, что на

листе нет пропусков и затеков олифы, кровельщик переворачивает его для

проолифки с другой стороны. Затем листы устанавливают в стеллажи на ребро

для просушки. Чтобы листы при сушке не слипались, между ними закладывают

скобки из обрезков кровельной стали или чистые щепки.

Изготовление шаблонов. Кровельщику нередко приходится иметь дело с

массовой заготовкой различных деталей кровли, на разметку которых

затрачивается много времени. Поэтому выгоднее сначала изготовить шаблон и

пользоваться им для очерчивания требуемых заготовок.

Заготовка фальцевых соединений. Фальцы по внешнему виду делятся на

лежачие и стоячие, а по степени уплотнения — на одинарные и двойные.

Размеры отгибов фальцев даны на рисунке для листов толщиной 0,45—0,63 мм.

Для толстых листов отгибы делают больше.

Листы толщиной до 0,7 мм хорошо режутся ручными ножницами, листы

толщиной до 1 мм — стуловыми ножницами. Углы проверяют стальным угольником.

Правку листов разрешается делать только киянкой. Листовую сталь можно

рубить кровельным зубилом, соединять заклепками и отбортовывать кромки по

кругу за счет утонения металла.

Одинарный лежачий фальц выполняют следующим образом. Лист укладывают на

край верстака и чертилкой наносят линию для отгиба фальцевой кромки.

Отгибают ее киянкой. Чтобы лист не смещался при этом, его придерживают

левой рукой. Вначале на углах листа строго по риске делают два маячных

отгиба, для чего риску совмещают с ребром уголка на верстаке. Затем по

риске отгибают всю кромку на 90°, переворачивают лист и отогнутую кромку

сваливают на плоскость. Таким образом заготовляют кромку и на втором листе.

После этого листы соединяют в замок и уплотняют киянкой.

Двойной лежачий фальц несколько отличается от одинарного. Чтобы фальц не

раздвигался, делают подсечку металлической планкой и молотком. Затем

отгибают вниз заготовленную кромку на 90° и переворачивают лист на верстаке

отогнутой кромкой вверх, сваливая ее на плоскость. Таким же путем

приготовляют второй лист. Кромки обоих листов во избежании вмятин

выравнивают фальцеправкой. Подготовленные кромки листов вдвигают друг в

друга, после чего фальц уплотняют киянкой. Подсечку фальца делают с помощью

планки и молотка.

Стоячий фальц. Кромки для стоячих фальцев рекомендуется отгибать на.

Крышка верстака с двух сторон окантована угловой сталью. Для повышения

производительности труда на верстаке должны одновременно работать два

кровельщика. Первый кровельщик накладывает на верстак стандартный лист

шириной 710 мм так, чтобы он свисал с одного края на 20 мм. После чего оба

кровельщика, придерживая лист левой рукой (каждый; со своей стороны),

отгибают кромки на 90°. При этом кромки получаются шириной одна 20 мм,

другая 35 мм. Затем второй кровельщик снимает лист с верстака.

Для соединения на крыше двух картин стоячим фальцем пользуются

гребнегибом. Гребнегиб состоит из стальных брусков, соединенных

перемычками. На малом бруске укреплен гибочный скребок. В таком виде

гребнегиб пригоден для отгибки одинарных фальцев.

Чтобы отогнуть двойные стоячие фальцы, гребнегиб устанавливают на

пробки, укрепляемые на брусках снизу проволочными пружинами. При этом

бруски должны быть подняты вверх на 14 мм.

Заготовка картин. Для рядового покрытия скатов крыши, карнизных свесов,

надстенных желобов, разжелобков и других элементов заготовляют картины —

один или два — три заранее соединенных кровельных листа, у которых кромки

подготовлены для фальцевого соединения на крыше с другими картинами.

Заготовительные работы выполняют на верстаке в следующем порядке. На

короткой стороне листа (размером 710X1420 мм) отгибают кромку шириной 10 мм

для лежачего фальца, переворачивают лист и отгибают вторую кромку (на

коротких сторонах листа кромки будут загнуты в разные стороны).

Обработанные листы соединяют попарно в картины, фальцы уплотняют деревянным

молотком. Затем отгибают в картине продольные кромки под углом 90°, вначале

делая малый отгиб для стоячего фальца высотой 20 мм, потом на

противоположной стороне картины в том же направлении — большой отгиб для

стоячего фальца высотой 35 мм. Чтобы не смять отогнутые кромки на коротких

сторонах картины, кромки для стоячих фальцев на расстоянии 80— 100 мм от

углов картины не отгибают.

Картины соединяют на крыше двойными лежачими фальцами, вдвигая один

фальцевый отгиб в другой по стоку воды. После этого фальц уплотняют и, если

требуется, делают подсечку.

Картины для покрытия карнизных свесов. Строительной практикой

установлено, что для средних и северных районов России наилучшим является

уклон желобов, равный 1 :20, а для южных районов, где нередко выпадают

обильные дожди, —1:10. Ниже рассмотрен способ заготовки картин карнизного

свеса для наиболее часто встречающегося случая, когда расстояние между

водоприемными воронками равно 12 м.

На дощатом настиле вдоль натянутого шнура раскладывают семь листов.

Листы должны перекрывать друг друга на 60 мм. Этот припуск необходим для

последующего отгиба кромок двойного лежачего фальца.

Для образования свеса кровли с карниза на 120 мм и капельника с

отворотной губкой на нижней продольной кромке уложенных листов от точки а

откладывают отрезок аб, равный 200 мм. Затем откладывают отрезок бв,

равный:

бв = АУ,

где А — расстояние между воронкой и водоразделом, равное 6 м;

У — уклон, равный 5%;

Для перекрытия верхней кромки карнизного свеса водосточными желобами

откладывают в том же направлении отрезок вг, равный 150 мм.

Вдоль нижней кромки листов от точки а откладывают отрезок ад, равный

половине пролета между водоприемными воронками , на вертикальном отрезке

от точки д — отрезок де, равный 200 мм, и от точки е — отрезок еж, равный

150 мм. После этого шнуром отбивают линию ее и линию, пересекающую все

листы по диагонали (через точки г и ж). Затем на вертикальной кромке от

точки л откладывают отрезок кл, равный дж. Как и в предыдущем случае, от

точки к проводят горизонтальную прямую км, равную половине пролета (6000

мм), и делают припуски по 30 мм на поперечные фальцы.

До разрезки размечают заготовки одинарных картин, проставляя на них

масляной краской цифры I, 2, 3, 4 и 5. После этого уложенные в ряд листы

разрезают в продольном (по линии ги) и в двух поперечных направлениях—слева

от прямой кл и справа от прямой жд.

Заштрихованные на рисунке участки являются обрезками, их используют для

изготовления деталей водоприемных воронок и кляммер.

Обрезав нижние углы всех заготовок на 35—45° для уменьшения толщины

фальцев в местах стыкования, отгибают капельники с отворотными губками.

Сначала в картине отгибают губку на длинной стороне заготовки с угловыми

вырезами, затем — боковые отвороты (на коротких сторонах картины) для

соединения со смежными картинами двойными лежачими фальцами.

Для удобства укладки элементов кровли из одинарных картин собирают

двойные. При этом один фальцевый отгиб вдвигают в другой и фальц уплотняют.

При сборке полосы фальцевые отгибы как одинарных, так и двойных картин

промазывают суриковой замазкой. Отвороты в картинах для их соединения на

карнизе в общую полосу отгибают на узких сторонах.

Таким образом, все фальцевые соединения на участке карниза между

воронками будут направлены от водораздела в разные стороны (по стоку воды).

Картины для покрытия надстенных желобов. Заготовку картин выполняют из

двух листов, которые соединяют друг с другом короткими сторонами двойным

лежачим фальцем, расположенным по направлению стока воды. На обеих сторонах

заготовки делают прорези по 30 мм (в южных районах страны для увеличения

высоты желоба прорези делают в 480 мм от длинной стороны заготовки). На

коротких сторонах отгибают кромки для двойного лежачего фальца таким

образом, чтобы фальцы в картине были направлены по стоку воды. Далее, на

одной, длинной, стороне картины отгибают кромку для соединения с рядовым

покрытием на скате. На второй, длинной, стороне вначале отгибают губку, а

затем борт желоба высотой 120 мм (для южных районов его делают высотой 150

мм). При этом следует учитывать, в какую сторону от водоприемной воронки

будет уложен желоб. Если стать лицом по направлению к коньку крыши, то у

картин надстенных желобов, приготовленных для правой стороны от воронки,

правый отгиб надо делать вверх, а левый вниз; у желобов левой стороны —

наоборот. Картины для подвесных желобов. Подвесной желоб представляет собой

лоток, располагаемый непосредственно под кромкой карнизного свеса. Чаще

всего желоба бывают полукруглыми, реже — прямоугольными. Радиус закругления

полукруглого желоба принимают 40, 50, 70 или 80 мм; сторона квадрата

прямоугольного желоба 80, 100, 120 или 140 мм. Сечение желоба (в см2)

находят путем умножения площади сечения водосточной трубы (в см2) на

коэффициент 1,25.

Подвесные желоба устанавливают с уклоном 1:200 и реже 1:100. Изготовляют

их звеньями длиной по 3—4 м каждое. Нарезанные заготовки соединяют в

картину двойными лежачими фальцами, которые осаживают так, чтобы они

оказались снаружи желоба. Кромки листов при сборке промазывают суриковой

замазкой. Собранную картину выгибают на специальном приспособлении при

помощи киянки. В конце желобов, которые не присоединяют к воронкам, ставят

торцовые заглушки.

Ниже рассмотрен способ устройства подвесного желоба для карнизного свеса

длиной 12 м. Скобы, на которых подвешивают желоб, устанавливают на

расстоянии 640—700 мм друг от друга. Расстояние между примыкающими к

воронке скобами постоянно и равно 700 мм (350+350). Полупролет карниза

(6000 мм) делят на число промежутков между скобами таким образом, чтобы

величины этих промежутков находились в пределах 640—700 мм.

Расчетная длина картины равна:

где 50 — концевой припуск желоба в мм;

700 — принятый пролет между скобами в мм;

8— число промежутков в пролете карниза;

350 — половина промежутка между двумя скобами в мм;

RB — радиус ободка водоприемной воронки. Ширина картины на левом конце

желоба, т. е. в месте наивысшего его подъема, равна:

В = 15 + Б +15,

где 15 — ширина наружной и подкарнизной кромок в мм;

Б — длина половины окружности с припуском под-карнизного понижения в мм;

? — постоянная величина, равная 3,14;

R — радиус подкарнизного желоба;

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12