Италия

количество мелких и мельчайших фирм и предприятий. Распыленность особенно

свойственна легкой промышленности.

Значительное участие в итальянской экономике, особенно в хозяйстве Южной

Италии, принимает иностранный капитал, главным образом США, Великобритании

и Швейцарии. Большую часть иностранных капиталовложений привлекают

нефтепереработка и нефтехимия, машиностроение (особенно электротехническая

и электронная промышленность) и сфера услуг.

Участие Италии в Европейском экономическом сообществе, развивавшаяся в

его пределах специализация производства вызвали необходимость для

итальянской экономики приспособиться к новым условиям рынка. Как и в других

капиталистических странах, экономика Италии развивается стихийно. За

некоторым экономическим подъемом 60-х годов последовал спад и затем

жестокий кризис начала 70-х.

Остры такие проблемы, как высокие темпы инфляции, рост цен, стоимости

жизни, безработица, глубокие отраслевые и территориальные диспропорции,

прежде всего непропорциональный уровень развития Северной и Южной Италии.

XIII Промышленность.

Промышленность - ведущая сфера экономики Италии. она дает около 2/5

национального дохода, и на нее приходится более 2/5 всех занятых.

Италия весьма недостаточно и неравномерно обеспечена сырьевыми и

энергетическими ресурсами. Среди полезных ископаемых страны выделяются по

своему промышленному или экспортному значению природный газ, пириты,

полиметаллические руды, калийные соли, киноварь (ртутная руда), асбест и

некоторые другие. Итальянская обрабатывающая промышленность базируется

прежде всего на импортном сырье.

В промышленности Италии преобладает тяжелая индустрия, ведущая роль

в которой принадлежит машиностроению. За последние годы значительно

развились также металлургия, электроэнергетическая, химическая и

нефтехимическая промышленность. В основном в стране развиты отрасли,

которые требуют квалифицированной рабочей силы, сравнительно немного сырья

и топлива и выпускают большей частью массовую продукцию.

Нефтеперерабатывающая промышленность Италии самая мощная в странах Европы.

Она обеспечивает не только внутренний спрос, но и самый большой среди всех

европейских стран экспорт нефтепродуктов. Нефть в Италию доставляется по

средиземному морю главным образом из стран Ближнего Востока и Северной

Африки. Самый крупный нефтеперерабатывающий завод построен на острове

Сицилия, в городе Милаццо. Поскольку итальянские нефтеперерабатывающие

заводы используют в основном импортную нефть, ввозимую морским путем,

большинство их расположено вблизи морских портов, особенно на Юге. На

Севере с его разветвленной системой трубопроводов нефтеперерабатывающие

заводы приближенны к потребителю - к крупным промышленным центрам. Большое

значение для всего хозяйства Италии имеет использование местного и

импортного природного газа. Освоены богатые месторождения природного газа

в долине реки ПО, на юге Апеннинского полуострова, на острове Сицилия и на

континентальном шельфе в районе Равенны-Римини. Потребность в природном

газе с каждым годом растет, страна импортирует его из Северной Африки,

Нидерландов и России.

Весьма важную роль в энергетическом хозяйстве Италии играет

Электроэнергетика, одна из самых развитых в техническом отношении отраслей

промышленности. Гидроэнергоресурсы Италии используются практически

полностью. В прошлом ГЭС составляли основу итальянской электроэнергетики,

но в последние годы 70% производства электроэнергии приходится на тепловые

электростанции. Большая часть гидроресурсов сосредоточенна в Альпах, там

же построены и самые крупные ГЭС: Грозио, Санта-Массенца.

Еще в 1905 г. в Лардерелло (Центральная Италия) появились первые в

мире геотермические электростанции, но до сих пор этот вид энергии

используется недостаточно.

Доля атомных электростанций в производстве электроэнергии пока еще

мала. Недостаточность топливной и сырьевой базы объясняет весьма

значительную зависимость большинства отраслей итальянской промышленности

от внешнеэкономических связей. В частности, в большой мере это относится к

черной металлургии: коксующийся уголь целиком ввозится из-за границы, в

основном их США, импортируется более 90% потребляемой железной руды, 75%

металлолома, 2/3 - марганцевой руды.

Металлургия тяготеет главным образом или к портам, через которые

ввозят сырье и топливо для отрасли, или к крупным центрам машиностроения,

т.е. к рынкам сбыта. Наиболее крупные и технически объединению "Финдсер".

Ядро отрасли составляют четыре крупных металлургических комбината - в

Генуе, Неаполе, Пьомбино, Таранто. Основная продукция, которая идет на

мировой рынок, - это тонкая холоднокатаная листовая сталь.

В производстве цветных и легких металлов наиболее развиты

алюминиевая промышленность, выплавка свинца, цинка и ртути, т.е. те

отрасли, которые лучше всего обеспечены местными сырьевыми ресурсами.

Свинцово-цинковая промышленность перерабатывает привозные

полиметаллические руды и местные, поступающие из месторождений на острове

Сардиния и в Альпах. Выплавка цинка как более энергоемкое производство

тяготеет к крупным тепловым электростанциям или к крупным ГЭС.

Свинцовоплавильные заводы расположены вблизи сардинских месторождений

полиметаллических руд.

В последние годы по экологическим причинам Италия почти не

использует свои богатейшие месторождения киновари, и уступила Испании

мировое первенство по производству ртути.

Одно из первых мест в мире Италия занимает по производству магния.

Производство магния. Производство магния целиком сосредоточено на

единственном заводе электролиза магния в Больцано.

Ведущая отрасль итальянской индустрии - машиностроения - дает 1/4

всей продукции обрабатывающей промышленности и занимает первое место по

числу занятых (около 2 млн. чел). Оно в состоянии обеспечить почти все

основные потребности страны в машинах.

Среди отраслей машиностроения особенно выделяется

автомобилестроение. Италия один из крупнейших поставщиков автомобилей на

мировой рынок. Основную продукцию отрасли составляют легковые автомобили.

Ведущее положение в отрасли занимает концерн ФИАТ - самая мощная из

частных фирм Италии и одна из крупнейших компаний мира. На заводах

концерна, рассеянных по всей стране, выпускают не только легковые

автомобили, но и грузовики, автобусы, двигатели различных типов,

электровозы, трамваи, троллейбусы, тракторы и пр. Большинство предприятий

ФИАТ расположено в Турине и его окрестностях. Появились автомобильные

заводы ФИАТ и на Юге Италии - близ Неаполя и в Палермо.

Заводы остальных, менее значительных автомобильных фирм -"ФЕРРАРИ",

"МАЗЕРАТИ", "ЛАНЧА" расположены на севере - в Милане, Турине, Больцано,

Модене, а также близ Неаполя.

Италия - родина мотороллера. Итальянские мотороллеры и мотоциклы

пользуются большим спросом у местного населения и известны во многих

странах мира.

Географические условия и исторические причины объясняют

традиционность для Италии судостроения. Около 90% всех судостроительных

мощностей страны принадлежит компании "Италкантьери". На Адриатическом

море важнейшие центры судостроения - Монфальконе, Триест, Венеция и

Анкона, на Лигурийском море - Генуя, Специя, Ливорно, на юге судостроение

развито в Неаполе, Таранто, Мессине, Палермо.

Немалых успехов добилась Италия в электротехнической промышленности,

особенно в новой ее отрасли - производстве электронной техники. Самый

мощный узел электротехнического производства - Милан. В последние годы

строительство электротехнических предприятий сдвинулось на Юг, в районы

Неаполя и Бари.

Развивается сельскохозяйственное машиностроение, в наибольшей мере

тракторостроение.

На мировом рынке Италия известна и как производитель машин и

оборудования для переработки пластмасс и для резиновой промышленности.

Международную специализацию Италии составляет также производство

оборудования для текстильной, обувной, пищевой и полиграфической

промышленности.

В целом машиностроительные предприятия сосредоточенны на

индустриальном Севере.

Итальянская химическая промышленность работает в основном на

импортном сырье (главным образом это нефть, природный газ, фосфориты,

сера, целлюлоза), но и частично использует и собственные запасы

химического сырья, прежде всего природного газа, пиритов, калийных солей и

серы.

Лицо отрасли определяют предприятия органической химии: крупные

нефтехимические комбинаты и отдельные заводы, работающие на нефтепродуктах

и природном газе. Важнейшие а стране центры нефтехимической промышленности

сосредоточенны на Севере: в Милане, Мантуе, Равенне, Ферраре. Главный

центр нефтехимии в Центральной Италии - городе Терни. В Южной Италии

построено несколько крупных комбинатов: в городах Приоло, Джела, Неаполе,

Кальяри, Порто-Торресе.

Нефтехимическая продукция весьма разнообразна. Особенно быстро

растет производство пластмасс, ставшее одним из главных направлений

специализации Италии в международном разделении труда, а также

производство химических волокон.

Италия выделяется в Европе по уровню развития лакокрасочной и

фармацевтической промышленности.

На стыке неорганической и органической химии развивается

производство удобрений.

Сохранилось в Италии и одно из самых старых , традиционных

производств - выработка натуральных эссенций и эфирных масел из цветов и

фруктов.

Тесно связанно с химической промышленностью производство резины,

использующее в качестве сырья импортный естественный и отечественный

синтетический каучук.

На втором месте после машиностроения по числу занятых стоит

текстильная промышленность, одна из старейших отраслей Италии. она

выпускает ткани и пряжу из хлопка, шерсти, шелка, конопли, льна, джута и

химических волокон, а также разнообразный трикотаж. Хлопчатобумажные

предприятия широком размещены на Севере - в Ломбардии и Пьемонте, чему

способствует здесь обилие воды и дешевой электроэнергии альпийских ГЭС.

Главные районы шерстиной промышленности расположены в Тоскане, Пьемонте и

Венеции. Предприятия шелковой промышленности сосредоточенны в городах Комо

и Тревизо.

По производству обуви Италия стоит на втором месте в мире после США,

а по ее экспорту - на первом месте.

Немаловажную роль в итальянском хозяйстве играет пищевая индустрия.

Очень важна для страны мукомольная промышленность. На Юге особенно

выделяется район Неаполя, где производят не только муку, но и знаменитые

итальянские макароны, по выпуску которых Италия занимает первое место в

мире.

По просторам Паданской равнины разбросано около сотни сахарных

заводов, перерабатывающих местную сахарную свеклу.

Высоко развито в стране консервное производство. Главным образом

консервирование фруктов и овощей, а также мяса и рыбы.

Италия издавна славится своим сыром. Почти вся молочная

промышленность сосредоточенна в северной Италии, где в наибольшей мере

развито молочное животноводство.

Италия дает 1/3 всего производимого в мире оливкового масла.

В Италии быстро развивается мебельная промышленность. По сложившейся

традиции Италия производит в наибольшем количестве мебель "под старину".

Имеющиеся на территории Италии богатые залежи известняка, мрамора,

гранитов, глин, гипса, асбеста и др. Способствуют развитию промышленности

строительных материалов.

Широко распространено изготовление фаянсовых изделий, традиции

которого восходят еще к античным временам.

Италия находится на одном из первых мест в мире по развитию

ювелирной промышленности. Издавна славятся своими ювелирными изделиями

Флоренция, Рим, Венеция.

XI Сельское хозяйство.

Сельское хозяйство Италии дает 10% валового национального дохода

страны. В нем занято 14% экономически активного населения. В последние

десятилетия многие крестьяне покидают свои хозяйства и переходят в сферу

промышленного производства и обслуживания.

По урожайности сельскохозяйственных культур и особенно по

продуктивности скота Италия сильно уступает многим странам Европы.

Сельское хозяйство достигло высокого уровня продуктивности только на

Севере, особенно на Паданской равнине, где высок уровень механизации и в

большой мере используются удобрения.

Главная отрасль итальянского сельского хозяйства - растениеводство.

Свыше половины всех пахотных земель занимаю зерновые культуры, в том числе

30% - пшеница. На самых плодородных землях пшеницу иногда чередуют с

кукурузой, наибольшие сборы которой дают северные области. На альпийских

склонах и в долинах выращивают рожь и овес.

Италия занимает первое место в Зарубежной Европе по производству

риса, а по его урожайности она входит в число ведущих рисоводческих стран

мира. Тис давно стал привычной пищей итальянцев. Он выращивается на

орошаемых землях Паданской равнины.

Картофель сажают во многих районах страны, но более всего в

Кампании. В Италии выращивают различные овощи: помидоры, капусту, салаты,

лук, спаржу, бахчевые культуры. Главный овощеводческий район страны также

Кампания.

Важнейшей технической культурой в Италии является сахарная свекла.

Более половины свекловодческих хозяйств сосредоточенно в низовьях реки По.

Италию называют "первым садом Европы". Здесь собирают яблоки, груши,

персики, черешни, абрикосы, инжир. В южных областях распространены

миндаль, грецкие орехи, фундук.

Италия - один из крупнейших в мире производителей цитрусовых. Почти

все они выращиваются в южных областях, прежде всего на Сицилии.

Огромную роль в сельском хозяйстве Италии играет традиционное

виноградарство. По сборам винограда Италия постоянно соперничает с

Францией за первое место в мире, 90% его перерабатывается в вино, по

производству которого Италия не уступает не одной стране в мире.

Виноградники распространен по всюду и составляют характерную черту

итальянского пейзажа.

Другая характерная итальянская культура - слова. По сбору оливок

Италия занимает второе место в мире после Испании.

Из технических культур, дающих волокно для текстильной

промышленности, в Италии выращивают в небольших количествах хлопок, лен и

коноплю. С каждым годом все большее значение приобретает разведение

цветов. Значительная их часть идет на экспорт.

В Италии постепенно повышается роль животноводства. Молочное и

мясное животноводство преобладает на Севере страны, для остальных районов

характерно экстенсивное животноводство с преобладанием мелкого рогатого

скота.

Сравнительно слабо в Италии развито рыболовство. Окружающие ее моря

не очень богаты рыбой, так как континентальный шельф невелик по площади,

мало отмелей. Пресноводное рыболовство с каждым годом сокращается в

результате загрязнения промышленными отходами речных и озерных вод.

XV Транспорт.

В связи с вытянутостью страны с севера на юг ее сеть железных и

автомобильных дорог развивались преимущественно в меридиональном

направлении. Широтных коммуникаций, за исключением Паданской равнины,

недостаточно. Многие автомобильные и железные дороги Италии проложены на

крутых склонах гор и поэтому имеют много мостов, тоннелей, что удорожает

их эксплуатацию.

В Италии исключительно велика роль автомобильного транспорта: на

него приходится 3/4 всех сухопутных перевозок грузов. Около половины

автомобильных дорог приходится на северную Италию, на Юге страны густота

дорожной сети значительно меньше.

Железные дороги уступают по значению автомобильным однако сейчас в

железнодорожное строительство стало вкладываться больше капитала, чем в

автотранспортное. Некоторые главные линии резко выделяются по техническому

оснащению. В результате такой модернизации, например, на линии Рим-

Флоренция поезд может развивать скорость до 200 км/ч.

Очень важную роль как во внутренних, так и во внешних перевозках

страны играет морской транспорт. Это объясняется положением Италии на

средиземноморском водном пути, большой протяженностью береговой линии,

наличием островов в составе страны. На берегах Италии расположено 144

порта.

В грузообороте портов преобладает нефть и другое минеральное сырье.

Самый крупный итальянский порт Генуя - один из важнейших во всем

Средиземноморье. Генуя служит воротами во внешний мир для всего Северо-

Запада Италии, а также для Швейцарии. Главный соперник и конкурент Генуи

на Адриатике - Триест, второй в Италии по грузообороту и один из важнейших

нефтяных портов Европы. через Триест Северо-Восточная Италия связывается с

другими странами Средиземноморья, Ближнего и Среднего Востока, Восточной

Африки и Восточной Азии.

Значительно увеличился грузооборот портов Южной Италии (Аугусты и

Таранто), что объясняется развитием нефтеперерабатывающей и

нефтехимической промышленности.

Один из крупнейших пассажирских портов страны - Неаполь является

центром связей Апеннинского полуострова с Сицилией, Сардинией и другими

островами.

Речной транспорт в Италии развит слабо из-за отсутствия крупных рек.

Довольно быстро развивается гражданская авиация Италии. авиационные линии

поддерживают связь крупнейших городов Италии с многими городами Европы, а

также других континентов. Крупнейшие аэропорты страны - Леонардо да Винчи

близ Рима, Мальпенса и Линате около Милана служат важными центрами

международной сети авиалиний.

Для экономического развития Италии жизненно важны

внешнеэкономические связи. Почти 15% всего импорта составляет нефть.

Италия импортирует также сырье для металлургической и др. Отраслей

промышленности станки, промышленное оборудование, лес, бумагу, различные

виды продовольствия. Основные статьи вывоза - продукция машиностроения,

главным образом транспортные средства, различная аппаратура, пишущие и

счетные машины, сельскохозяйственные и продовольственные товары, особенно

фрукты овощи, консервированные помидоры, сыры, готовое платье, обувь,

продукция химии и нефтехимии. Особенно активно ведется торговля с Францией

и Германией.

Италию ежегодно посещает 50 млн. иностранных туристов,

преимущественно из Германии, Франции, США. В Италии давно уже сложилась

материальная база для приема большого количества туристов. По числу мест в

гостиницах она стоит на первом месте в Зарубежной Европе.

XVI Туризм в Италии.

Достопримечательности Италии

Из многочисленных достопримечательностей страны можно упомянуть следующие:

Достопримечательности Рима

В Риме: всемирно знаменитый Пантеон - античный храм, возведенный в 27 году

Страницы: 1, 2, 3, 4